Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Для информации, на нашей стороне станции Сходня теперь организовано одностороннее движение. С Мичурина проезда в сторону станции нет - стоит знак Кирпич, от станции в сторону Мичурина поставили знак одностороннего движения.
1. Возможность проехать к домам есть с Новосходненского, здесь скорее речь идет об экономии в среднем 3-5 минут, в пробке около 10 минут. Крайние случаи не берем, я однажды и в Италии на платной трассе 2,5 часа стоял из-за аварии.
2. Шлагбаум с брелками для жильцов это конечно же идеальный...
На мой взгляд в сложившейся ситуации это самое правильное решение. Сам я за перекрытие Овражной, но не в таком виде как это было сделано вчера. Изначально было понятно, что долго этот хлюпенький шлагбаум не простоит. Если действительно есть предписание из администрации, то нужно всех жильцов...
Мне сказали в любое отделение СДМ банка. Мне самому нецелесообразно ехать, на дорогу больше потрачу) А Вам конечно стоит съездить. Насколько я знаю в Зеленограде есть отделение на Савелкинском проезде, но работают вроде только в будни. А так в Москве много, на сайте адреса можете посмотреть.
Я в субботу оплачивал, на чеке осталось 44 руб., но терминал его почему-то не смог считать. Служба поддержки предложила подъехать в отделение и обналичить.
Ну так-то пока еще никто ничего не перекрыл. Шлагбаум перенесен, но находится в открытом состоянии. И если он будет в часы пик открываться, как выше писал rhtu, то смысла я вообще в этом не нахожу. Основной задачей перекрытия было отсечение транзитного трафика, а в часы когда он наиболее...
Т.е. жители частных домов на Овражной захотят чтобы через них ездил весь "новый дом" вдобавок к оголтелым таксистам и транзитникам . Что-то мне так не кажется.
Если даже УК, то думаю уж точно не по причине беспокойства за жильцов и создания комфортного проживания:) Скорее всего пришла директива из администрации вот и сделали, завтра обязательно найдутся ущемлённые, которых лишили удобства проезда и администрация пришлёт новую директиву - "Вернуть на...
Так-то записка была в 11 корпусе, а шлагбаум между 8 и 13, делаем вывод что это здесь совсем не при чём.
Про прогрев машин вообще не понял. За пределами аппендикса потеплее и греть не обязательно? или в аппендиксе какой-то особенно вредный выхпол получается?
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.