Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Жил в детстве одно время в Черной грязи. Сначала конечно непривычно было, т.к. порой даже стекла дребезжали, но очень быстро привык и вообще не замечал самолеты, чему очень удивлялись приезжающие гости)
Ну страйки не только от этого бывают, сам наблюдал как знакомый "под пивко" толи 4 толи 5 страйков подряд выбил в задрипанной арендованной обуви и обычними обшарпанными шарами, но 2-ой раз у него скорее всего врядли получиться:)
Дык какие ещё-то характеристики есть у шаров? приходит в голову только, не знаю как правильно сказать, шершавость или гладкость..а ещё чем они отличаются? может по половому признаку есть какое-то деление?:)
Поясните, пожалуйста, дилетанту, а для чего 6 шаров? Я так понимаю по весу отличаются и ещё по каким-то другим характеристикам? Т.е. если куда-то едете поиграть Вы все шесть с собой возите?
Да, как бы не расхваливали липучки, на них зимой только в городе по очищенным и залитым реагентами дорогам можно нормально ездить. Два года отъездил на таких, от старого хозяина остались почти новые - решил не менять. По Москве проблем практически не испытывал, но как куда подальше ехать уже...
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.